Négyezren fordultak meg a TRA 2026 konferencián

Hetven országból nagyjából négyezren vettek részt, száz szekcióban majdnem ezer cikk született – így vonta meg az Európa legnagyobb közlekedéstudományi konferenciájaként ismert Transport Research Arena mérlegét Esztergár-Kiss Domokos, a programbizottság elnöke, a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karának tudományos főmunkatársa.

Rajta kívül is sokan képviselték az egyetemet a Hungexpón rendezett négynapos eseményen. Az egyik nyitóbeszédet Charaf Hassan rektor tartotta, a konferenciára készült tanulmányok szerzői között pedig több mint harmincan vannak a BME-s kutatók. A témák a közúti, vasúti, légi, vízi közlekedéstől a közösségi közlekedésen át egészen a logisztikáig íveltek.

Sőt, a kiállítók között is ott volt a Műegyetem: saját standon mutatkozott be a Gépjárműtechnológia Tanszék és a Magyar Közút Zrt. közös fejlesztése, a világ jelenleg talán legokosabb autópálya-szakasza, melyről itt és itt írtunk részletesen.

„Bőven voltak érdeklődők, még a New York Universityről is járt itt valaki” – mondták a bme.hu-nak a stand házigazdái: Cserni Márton és Fodor Károly, a tanszék tudományos segédmunkatársai. Elárulták, hogy az autópálya-szakasz eredeti, 800 méteres hossza időközben csaknem megduplázódott, a további bővítéshez azonban befektető(k)re lenne szükség – ezt a törekvést is szolgálta a projekt megjelenése a konferencián.

Cserni Márton és Fodor Károly

Márpedig Esztergár-Kiss Domokostól tudjuk, hogy a Transport Research Arena egyik különlegessége éppen a résztvevők sokszínű háttere. „Nemcsak a szűk szakma jön el, hanem a cégek képviselői, valamint döntéshozók, uniós tisztviselők is” – magyarázta.

Ez a zárórendezvény felszólalóinak névsorán is látszott. Beszédet mondott többek között Andrea Gentili, a Horizon Europe Clean Planet partnerségi programjának vezetője, és videóüzenetet küldött Joanna Drake, az Európai Bizottság Kutatási és Innovációs Főigazgatóságának főigazgató-helyettese. Esztergár-Kiss Domokos a szervezők nevében úgy foglalta össze a tapasztalatokat, hogy 

„megkezdődött átállás a rendszerorientáltról a felhasználóközpontú mobilitásra”.

A következő Transport Research Arena 2028-ban lesz Milánóban.

Rektori Hivatal, Kommunikációs Igazgatóság